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新能源行業(yè)

大陸成全球最大的電子垃圾傾倒場(chǎng)

發(fā)布日期:2019-08-14 點(diǎn)擊次數(shù):1054

　　聯(lián)合國(guó)大學(xué)日前公布世界首個(gè)《區(qū)域電子垃圾檢測(cè)》研究報(bào)告

，指亞洲12個(gè)國(guó)家和地區(qū)構(gòu)成最大電子消費(fèi)群體

，占近半市場(chǎng)

，包括大陸在內(nèi)的東亞和東南亞廢棄電子產(chǎn)品數(shù)量

，從2010年至2015年間成長(zhǎng)63%，且電子垃圾總量和人均生產(chǎn)量均快速成長(zhǎng)

，速度超過(guò)人口成長(zhǎng)

，對(duì)環(huán)境造成壓力。

　　報(bào)告指出

，技術(shù)創(chuàng)新加快新品推出頻率

，尤其是可攜式電子產(chǎn)品更新?lián)Q代越來(lái)越快，導(dǎo)致亞洲電子垃圾持續(xù)增加

。聯(lián)合國(guó)研究人員指出

，對(duì)處理電子垃圾管理基礎(chǔ)設(shè)施不夠環(huán)保的國(guó)家來(lái)說(shuō)，電子垃圾的數(shù)量驟增令人擔(dān)憂

。

　　大陸成全球最大的電子垃圾傾倒場(chǎng)

　　研究者警告

，多數(shù)亞洲國(guó)家和地區(qū)普遍存在不當(dāng)和非法電子垃圾傾倒，卻未對(duì)電子垃圾立法

。值得注意的是

，大陸2015年的電子垃圾產(chǎn)生量居首，為668萬(wàn)噸

。

　　報(bào)告認(rèn)為

，缺乏處理電子垃圾觀念、處置場(chǎng)所和回收機(jī)制等現(xiàn)狀

，造成消費(fèi)者

、拆解商和回收商成為非法傾倒主體，一旦立法或管理不當(dāng)

，就會(huì)導(dǎo)致電子垃圾泛濫

。

　　大陸也有研究數(shù)據(jù)指出，大陸是全球最大的電子垃圾傾倒場(chǎng)

，全球有30%到40%的電子垃圾被運(yùn)到亞洲

，其中有70%到80%送往大陸，對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成嚴(yán)重污染

。

　　為此

，大陸官方從2016年已針對(duì)電子垃圾法規(guī)不足、回收處理技術(shù)薄弱

，欠缺健全回收體系進(jìn)行改善

，包括明確管理單位責(zé)任歸屬、落實(shí)電器電子生產(chǎn)商回收責(zé)任

，針對(duì)資源再利用及電子垃圾處理企業(yè)

，推出相關(guān)政策法規(guī)，提高電子垃圾回收利用率以及無(wú)害化處理

。

　　報(bào)道稱

，電子垃圾一般指被廢棄不用的電氣、電子設(shè)備，電子垃圾含有大量有害化學(xué)元素

，例如鉛

、鎘、鈹

、汞和重金屬等

，如果回收不當(dāng)，污染物暴露在外

，將對(duì)環(huán)境污染和居民健康造成威脅

，數(shù)字化時(shí)代加劇電子垃圾問(wèn)題泛濫，全球各國(guó)針對(duì)電子垃圾處理越加重視

，更將電子垃圾循環(huán)利用和拆解技術(shù)視為新興產(chǎn)業(yè)

。

　　大陸快遞垃圾泛濫浪費(fèi)與污染不容忽視

　　國(guó)家郵政局公布數(shù)據(jù)指出，2016年快遞量為313.5億件

，較2015年206億件

，成長(zhǎng)逾五成，且已連續(xù)6年每年增長(zhǎng)超過(guò)五成

，亮麗統(tǒng)計(jì)數(shù)字背后

，有著快遞包裝帶來(lái)海量垃圾的隱憂，如何減少包裝垃圾污染

，有效回收再利用

，成了亟待解決的環(huán)保問(wèn)題。

　　快遞包裝的耗材用量更是驚人

，依平均一個(gè)包裹包裝箱0.2公斤計(jì)算，2017年至少增加62.7萬(wàn)噸的包裝箱

，可堆滿31萬(wàn)個(gè)足球場(chǎng)

，光是2015年僅包裝使用膠帶總長(zhǎng)，就可繞地球425圈

。然而

，大陸針對(duì)快遞包裝，除快遞運(yùn)單外

，欠缺規(guī)定與要求

，全由企業(yè)或消費(fèi)者自行處理。

　　快遞總量提升是造成包裝垃圾暴增的主因

，對(duì)電商來(lái)說(shuō)

，減少包裝用料是共識(shí)，但為避免商品因運(yùn)輸過(guò)程損壞造成爭(zhēng)議和退貨麻煩

，即便“里三層

，外三層”增加防護(hù)會(huì)拉高成本，多數(shù)仍抱著“寧多勿少”心態(tài)，造成很多包裝材料的重量甚至超過(guò)商品本身

。

　　減少快遞垃圾

，顯然電商的社會(huì)責(zé)任意識(shí)是關(guān)鍵。但環(huán)保包裝成本過(guò)高

，快遞包裝生產(chǎn)

、使用缺乏標(biāo)準(zhǔn)等，間接影響快遞包裝垃圾泛濫

。以塑膠袋來(lái)看

，不可分解的一個(gè)0.08元人民幣，但可分解的價(jià)格卻是其4至5倍

，讓企業(yè)采購(gòu)?fù)虏涣耸帧?/div>

　　消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)不高也是問(wèn)題

，部分電商和快遞業(yè)者發(fā)起回收包裝換積分，積分兌贈(zèng)品點(diǎn)子

，增加消費(fèi)者回收意愿

，也有地方政府推APP，提供網(wǎng)上預(yù)約回收廢品

，就有人上門收取

。但除了紙箱，膠帶

、包裝箱

、編織袋等包裝物的回收與再利用并不理想。

　　為了解決快遞包裝垃圾難題

，多家快遞已站出來(lái)響應(yīng)

，除加強(qiáng)回收包裝和垃圾分類宣傳；以可重復(fù)使用帆布袋或塑膠中轉(zhuǎn)箱代替?zhèn)鹘y(tǒng)編織袋

；針對(duì)紙箱

、檔封、運(yùn)單

、貼紙采用可分解材料

，減少垃圾產(chǎn)生。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為

，想解決包裝垃圾問(wèn)題

，必須先解決成本增加問(wèn)題，需要不同主體分?jǐn)偔h(huán)保提升的成本

，包括國(guó)家政策扶持

，企業(yè)和物流給予補(bǔ)貼，消費(fèi)者也應(yīng)承擔(dān)部分費(fèi)用

。

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